大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于金融调解会收服务费吗的问题,于是小编就整理了1个相关介绍金融调解会收服务费吗的解答,让我们一起看看吧。
金融服务费这方面,在汽车金融里是默认的潜规则了,贷款买车时,经销商会根据车型、品牌的不同,按照贷款金额的3%到5%来收取服务费。而对于金融服务费到底花在了哪儿、该交多少、交给了谁,这消费者无从得知。
当前就退款一事来说是很难做到全部退款,在交金融服务费时,经销商基本不会提供证明,这就为后期的退换或者维权带来麻烦。所以,在消费者没有以往的金融服务费信息前提下,退款基本不可能。
看了一下一些法律规定:
我国《消费者权益保护法》严格保护消费者的知情权、自主选择权,明确规定“消费者享有知悉其购买、使用的商品或者接受的服务的真实情况的权利”。
《汽车销售管理办法》也规定:“经销商应当在经营场所以适当形式明示销售汽车、配件及其他相关产品的价格和各项服务收费标准,不得在标价之外加价销售或收取额外费用”。
大部分法律明文并没有对金融服务费收取一项进行明确规定,只是要求保障消费者的知情权。这对于金融服务费的取消或者禁用没有什么作用,只是让经销商把金融服务费提到明面上来,要明确告诉消费者。消费者保有了知情权,但是要贷款买车,还是要接受金融服务费。
金融服务费之所以屡禁不止:一是裸车的利润不断下调,利益驱使下;二是汽车属于家庭中较大支出,贷款买车极为普遍,贷款手续繁琐复杂;三是购置汽车手续繁杂,所缴费用类型很多,对普通消费者而言,难以辨识什么是必要的。四是对于比较少的服务费,需要花费大量时间金钱来维权,从得失来看是不划算的。
对于金融服务费,如果出台了强力禁止措施,对于经销商来说,大不了换个其他的名义收费,或者你车辆的售价再提高一些,总会有办法想出收费的招儿。没有了金融服务费,还会有这费那费的,归结底是市场的不规范性,市场监管的不作为,商家的道德底线抵不过利益的诱惑,我们只能期望后续市场体制不断的完善会带来新的气象。消费者也要提高意识,当利益受到损害时,懂得自发维权,毕竟会哭的孩子有奶吃。
以上。
监管部门和维权机构缺位、失声,是出于息事宁人、高高挂起,甚或是惧怕挑破利益黑洞和脓疮而选择压制。人民、法律、党和政府所赋予的权利和义务都丢失殆尽。不必苛责个体,但不能放低对监管部门和相关职能部门的要求。
消协到底是站在谁的立场呢?这个部门存在有啥必要呢?强烈呼吁精简取消这个单位。要这个单位我看一点用都没有。商家危害消费者当缩头乌龟。静观历史有那几个商家危害消费者是消协处理的呢?请问,有成功案例吗?中国消协总结一流,动动嘴一流。
到此,以上就是小编对于金融调解会收服务费吗的问题就介绍到这了,希望介绍关于金融调解会收服务费吗的1点解答对大家有用。